描述：国家统计局数据显示：2014年9月全国粗钢日均产量225.13万吨，环比略增1.3%；钢材日均产量319.17万吨，环比增长4.2%，创下历史次高水平。
来源：欧浦钢网
国家统计局数据显示：2014年9月全国粗钢日均产量225.13万吨，环比略增1.3%；钢材日均产量319.17万吨，环比增长4.2%，创下历史次高水平。
从9月份的数据来看，粗钢环比下滑较为明显，生铁产量甚至出现同比下滑情况，但从高炉开工监测数据来看，开工率并未发生大的降低，从监测的数据来看，唐山高炉开工率92.21%。高炉容积产能利用率95.75%，如此高的开工率产量却未能下滑，同时在利润驱使下，钢厂也不可能减产或者限产停产，因此后期来看钢厂产量仍处于高位运行。
近日，国家发改委批复了大理至瑞丽铁路、辽宁锦州港至内蒙古白音华铁路、玉溪至磨憨铁路项目，总项目投资额为958.78亿元。而在此前，发改委才刚刚批复了3个投资均超过100亿的铁路项目。这三个项目分别为黔江至张家界至常德铁路、新建柳州至梧州铁路和郑州至万州铁路。
铁路项目的密集获批除了让远在异乡的游子拍手叫好外，也更夯实了经济稳增长的基础。此外，总额超过2000亿的规模对于钢铁行业来说也是一席盛宴。不过话说回来，用于铁路项目建设的钢材一般都会有固定的采购渠道，因此对于大部分钢贸商来说也很难分到其中的一杯羹，但不管怎么说，继房地产行业对钢材的需求持续低迷后，这一项目对于提振钢材的需求还是十分有利的。
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