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钢市上下游阻塞状况进一步加重

来源 : 中国钢铁工业协会

描述:据中钢协 统计,今年前十个月,大中型钢铁企业累计亏损386.38亿元,再创年内亏损历史新高。

       普氏能源资讯表示,由于国内新增钢材订单量的前景严重恶化,12月份的普氏能源资讯中国钢铁情绪指数(CSSI)跌至十个月以来的最低点。 12月份的CSSI指数比上个月下降8.89点至22.83点(最高100点),是2015年第二低位。CSSI高于50点表明上升或扩张,低于50点表明下降或收缩。

结合10月份重点企业粗钢产量5331.6万吨以及主营业务亏损148.8亿元测算,10月份重点钢企吨钢平均亏损高达279元。对于目前不及2000元/吨的钢价来看,重点钢企吨钢平均亏损幅度已接近15%,部分钢企亏损幅度甚至已经超过30%,行业亏损已经到了难以承受之重,减产势在必行。

与巨幅亏损相对应的是,钢铁企业融资难、 融资贵的问题仍未缓解。10月末重点钢铁企业银行短期借款和长期借款余额为13423亿元,同比下降2.5%。但1-10月份财务费用824亿元,同比增 长1.78%。随着年终临近,持续亏损以及资金链更加紧张,钢铁行业减产减员已成为普遍现象,部分中小钢企开始加速退出市场,行业去产能逐步加速。

在一片悲观氛围之下,近期铁矿石价格加速下跌。截至12月4日,相关62%铁矿石指数为39.6美元/吨,较11月初下跌9美元/吨,一个月内跌幅达18.5%,自2009年有统计记录以来首次跌破40美元/吨关口。

由于今年国际主流矿山持续采取降本增效措施,当前的铁矿石价格依然高于四大矿山的成本价格,国际四大矿山仍在按计划扩产,加速挤兑高成本中小矿山。尽管当前市场普遍认为铁矿石价格进一步下跌空间已经有限,但在需求趋弱及美元升值的大背景下,铁矿石价格重心仍有可能继续下降,成本对钢价走势依然难以形成支撑。

2016不锈钢价格将受钢铁产能输出、国内去库存的双重影响。2016“一带一路”沿线的基础设施建设或将拉动部分不锈钢产品价格。但是,国内不锈钢去库存效应会一定程度上抵消需求拉动所带来的价格上涨。

[责任编辑 : wenbo.liu]

钢材市场 钢企亏损 2016钢价 去库存效应 

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